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Jaguar伝説の一台:Jaguar D-Type

Jaguarの歴史を語る上で欠かせないマシンである”Jaguar D-TYPE”。”Jaguar D-TYPE”は、世界三大レースの一つである”ル・マン”を3度も勝利した伝説のマシンです。そんな”Jaguar D-TYPE”について紹介していきます。

Jagur D-TYPE

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Jaguar D-TYPEとは?

"Jagur D-TYPE"は、イギリスの自動車メーカーである”Jaguar (ジャガー)”がかつて販売したレーシングカーです。1954年から1957年の間に製造販売されたマシンとなっており、現在でも高く評価を受けている一台でもあります。Jaguarブランドを語る上で絶対に欠かせないマシンの一つである”Jagur D-TYPE”は、1951年と1953年に世界三大レースの一つである”ル・マン24時間レース”を制覇した”C-TYPE”の改良版・進化版として開発され、このマシンも、ル・マンを1955年から1957年の三年連続で勝利しています。”Jaguar D-TYPE”は悲運のマシンでもあり、合計で100台生産される予定でしたが、製造工場の火災によって25台と”Jaguar D-TYPE”のロードゴーイングモデルである”Jaguar XKSS”が9台、そしてその生産に必要な道具もろとも消失してしまっています。そんな”D-TYPE”ですが、今年になって、それら消失したマシンを現代によみがえらせるとアナウンスしています。当時の設計のままに現代の職人が一台一台新たに生み出すということです。

彫刻のような美しさを誇るボディ

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”Jaguar D-TYPE”をひと目見て感じるのは、その圧倒的に美しいエクステリアです。美術館に展示されていても不思議ではない美しさを持つボディは、どこか有機的で魂を備えているかのうようにも見えます。彫刻のように研ぎ澄まされたスタイルは、レースカーとして空力性能にも大きな影響を与えており、ロングノーズとショートノーズ、二つのボディスタイルがそれぞれの個性を生み出しています。ロングノーズタイプは長いボンネットと特徴的なフィンが印象的で、他のモデルからは感じることのできない個性を持っています。この美しいエクステリアは、Jaguarの中でも最も人気のあるモデルといえる”E-TYPE”にも受け継がれていくこととなります。

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ル・マンを3度制覇したパフォーマンス

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”D-TYPE”のエンジンには、”XKエンジン”と呼ばれる3.4リッター直列DOHCエンジンが採用されていました。このエンジンは初期モデルの”D-TYPE”で250psを発揮し、その後270psまで引き上げられました。エンジンの排気量も1957年には3.8リッターへ、その後1988年には3.0リッターにと変化しているのも特徴的です。ル・マンで3連勝したということも、いかに”D-TYPE”が優れたマシンであったかを感じさせる証拠の一つで、ミュルザンヌ・ストレートと言われるルマンのサーキットのアイコニックな直線では、約278km/hものトップスピードを誇り、4.9リッターエンジンを搭載したFerrariの257km/hを大幅に上回るパフォーマンスを発揮していました。これは、エンジンのポテンシャルももちろんのこと、独特なボディのエアロダイナミクスがいかに優れていたかを感じさせるものでもあります。

Jaguarを語る上で欠かせない伝説のマシン:Jaguar D-TYPE

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イギリスの自動車メーカーである”Jaguar”がかつて生産したレーシングカーである”Jaguar D-TYPE’について紹介してきました。”Jaguar D-TYPE”はイギリスの名門自動車メーカー”Jaguar”を語る上で絶対に欠かすことのできないマシンの一つであり、最もアイコニックな一台でもあります。その類まれなるパフォーマンスと彫刻のようなボディは、まさに最高傑作と呼ぶにふさわしいでしょう。

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tenikoh
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高級車の記事をメインに、資産運用についても紹介していきます。

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