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日産 × イタルデザイン:Nissan GT-R50 by Italdesign

”Nissan GT-R50 by Italdesign”は、日本が世界に誇るハイパフォーマンスカーである”日産GT-R”とイタリアの名門自動車メーカーである”Italdesign”が初めて共同開発したプロトタイプカーです。史上最も美しい”GT-R”とも言われています。

Nissan GT-R50 by Italdesign

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Nissan GT-R50 by Italdesignとは?

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”Nissan GT-R50 by Italdesign”は、日本の自動車メーカーである”Nissan”とイタリアの名門カロッツェリアである”Italdesign(イタルデザイン)”が共同で開発したプロトタイプモデルです。両者が初めて共同開発したモデルで、日本を代表する名車である”GT-R”とItaldesignそれぞれの50周年を記念するモデルとなっています。この”Nissan GT-R50 by Italdesign”は次の世代GT-Rとしてではなく、一切の制限をなくして”GT-R”を作るというコンセプトのもと開発されたマシンで、史上最も美しいボディとGT-Rの完璧な調和を持つパフォーマンスを併せ持つ究極のマシンに仕上がっています。

GT-R史上最も美しいデザイン

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”Nissan GT-R50 by Italdesign”は、Italdesignが開発と設計、製造を手掛け、内装・外装のデザインは、ロンドンの日産デザインヨーロッパと日産デザインアメリカが担当しました。”リキッドキネティックグレイ”と呼ばれるペイントを基本とし、、50周年を記念したという”エナジェティックシグマゴールド”がアクセントとして印象的なボディは、全長4,784mm、全幅1,992mm、全高1,316mmとなっており、現行のGT-R比べ、ローアンドワイドなマシンとなっています。現行モデルを踏襲しつつも、近未来感を感じさせるスタイルに仕上がっており、筋肉質ながらもエレガンスやラグジュアリーを感じさせる一台といえます。

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世界最高レベルのパフォーマンス

”Nissan GT-R50 by Italdesign”のフロントに搭載する3.8リッターV型6気筒”VR38DETT”エンジンは、ニスモのGT3における経験を活かし、これまでのモデルよりもパワフルで磨き上げられた性能を発揮します。最高出力は600ps/6,800rpmから720ps/7,100rpmに、 最大トルクも652Nm/3,500-5,600rpmから780Nm/3,600-5,600rpmに引き上げられる見込みとなっており、その駆動力を4輪に伝えるデュアルクラッチ式シーケンシャル6速リアトランスアクスルや、デファレンシャルとドライブシャフトも強化されています。サスペンションやブレーキも最新のものが装備され、公道からサーキットまで圧倒的なパフォーマンスを発揮します。

日本のテクノロジーとイタリアのコーチビルディングが生み出した一台:Nissan GT-R50 by Italdesign

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日本の自動車メーカー”Nissan”が生み出した日本が誇る名車である”GT-R”をイタリアの名門カロッツェリア”Italdesign”とのコラボレーションによってより高い次元へと押し上げた一台である”Nissan GT-R50 by Italdesign”について紹介してきました。”Nissan GT-R50 by Italdesign”は、一切の成約を取り払い作り上げた究極の”GT-R”です。”Nissan GT-R50 by Italdesign”は、まさに日本のテクノロジーとイタリアの歴史あるコーチビルディングが生み出した最高の”GT-R”といえるでしょう。

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高級車の記事をメインに、資産運用についても紹介していきます。

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