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日本でも買えるように! 無敵のピックアップトラック ”トヨタ・ハイラックス”

トヨタ・ハイラックスをご存知でしょうか? トヨタの代表的なピックアップトラックで、無敵のマシンとして世界中で使われている車です。そんなトヨタ・ハイラックスが日本でも13年ぶりに購入できるようになります。トヨタ・ハイラックスの魅力に迫ります。

トヨタ・ハイラックス

ハイラックスとは?

ハイラックスは、トヨタ自動車が生産販売するピックアップトラックです。”ハイラックス”という車名の由来は、”高い”を意味する単語である「High」と”ラグジュアリー”を意味する「Luxury」を合成した造語となっています。これは、トヨタ自動車が、ハイラックスを乗用車と同程度のラグジュアリーさ、快適性を持ちつつも、ピックアップトラックとしてのユーティリティを目指して作られたことが由来しています。ハイラックスは、日野自動車が製造していた小型トラックの”ブリスカ”を前身に持ち、1968年に登場した初代は、トヨタが企画し、設計は日野が主導していくという形で誕生しました。その後何代もアップデートが加えられ、2004年まで販売された6代目までが、日本国内でも販売されました。しかし、7代目、2015年からの8代目は販売されていませんでしたが、この度、8代目の日本仕様車が販売されることとなりました。

ハイラックスは世界中で愛されているマシンで、その堅牢さとパワフルな走破性が自慢の一台であり、ピックアップトラックでありながらSUVのような使い方ができる点が魅力となっています。その圧倒的なパフォーマンスが故に、テロリストや戦争などに利用されてしまっているという悲しい側面もあります。

ハイラックスの魅力

高いパフォーマンスとその頑丈さはまさに無敵

ハイラックスの絶対的な魅力はその堅牢さ、頑丈さです。ダカール・ラリーにも参戦しているハイラックスは、ピックアップトラックでありながら、SUVのような走破性と、堅牢性を持っており、それが大きな魅力となっています。最高出力は150psで、1600rpmから2000rpmで、400Nmを発揮する低回転で高トルクを得られるエンジンを搭載し、オンロードでもオフロードでも力強い走りを実現。高い衝撃吸収性と振動減衰性を持つショック・アブソーバーや、フレームが悪路でも安定し、しなやかな乗り心地を実現しています。

その頑丈さは多くの国でハイラックスが支持されている理由です。以前イギリスの自動車番組では、4代目ハイラックスをあらゆる方法で破壊しようとした耐久実験が行われました。その方法はかなり手荒なもので、まずは、木に衝突させ、海中に車体を5時間ほど沈めた後、建物解体用の鉄球を何度もぶつけ、高速で小屋に体当たりさせ、最終的にあ、高層ビルの屋上にハイラックスを乗せ、そのビルごとダイナマイトで爆破解体を行うというものでした。しかしながら、そのハイラックスは基本的な工具のみで修理をしただけで修復し、自走してスタジオに到着しました。

このようにかなり高いパフォーマンスと堅牢さを併せ持っているマシンが、ハイラックスです。

無骨なデザイン

その無骨なデザインもハイラックスの大きな魅力です。無駄な装飾を一切省いた無骨なスタイルとなっており、その外観はまさに質実剛健。ハイラックスの力強さと高い耐久性を感じ取ることができます。車長は5m以上あり、車幅は約1.8m、車高も1,8mと大迫力のマシンで、日本国内のナンバーは1ナンバーになります。オンロードでもオフロードでも圧倒的な存在感を誇ります。

ピックアップトラックでありながら、快適な車内空間

ハイラックスは、ピックアップトラックでありながら、快適な車内空間を持っているのも特徴です。その名の由来にもなっているように、乗用車ライクに使うことができるトラックとなっています。大型車ならではの、広い車内で、足元スペースもかなり余裕があります。メーター類もスッキリと収まっており、知りたい情報がひと目でわかるようになっています。フルセグ、DVD、主要な映像&音楽メディアや通信も楽しめるナビや、キーレスエントリーなど一般的な乗用車と同等の装備を備えています。

ハイラックスが13年ぶりに日本でも買える!

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トヨタが世界に誇るピックアップトラックであるハイラックスについて紹介してきました。ハイラックスは、その堅牢性と走破性が自慢の優れたマシンです。2004年の6代目以降日本では販売されていませんでしたが、この度8代目が販売されることになりました。グレードは先進運転支援システムを装備する「Z」と廉価版の「X」が用意されます。

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tenikoh
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高級車の記事をメインに、資産運用についても紹介していきます。

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