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スティーブ・マックイーンも愛した名車 ”Jaguar・XKSS”

数々の歴史に残る名車を生み出してきた自動車メーカーである”Jaguar”。Jaguarの歴代のマシンの中でもトップレベルに存在感を持つマシンが今回紹介していく”Jaguar・XKSS”です。あのスティーブ・マックイーンも愛した名車であるJaguar・XKSSの魅力を紹介します。

Jaguar・XKSS

Jaguar・XKSSとは?

Jaguar・XKSSは、イギリスが誇る歴史ある自動車メーカーである”Jaguar(ジャガー)”によってかつて製造され、販売されていたスポーツカーです。Jaguarには数々の名車がありますが、Jaguar・XKSSはその中でも最も希少性が高いマシンの一つで、製造から60年経った今でも高い評価を受けているマシンでもあります。Jaguar・XKSSは、1957年に販売された2シーターもスポーツカーで、1954年から1957年まで製造された”Jaguar D-TYPE”というレーシングカーをベースに開発されました。D-TYPEのショートノーズのモデルを基本として公道走行ができるマシンを目指して設計されたJaguar・XKSSは、インテリアを除く殆どの部分がD-TYPE譲りとなっています。Jaguar・XKSSは25台の製造予定でしたが、16台まで完成させた時点で、製造工場の火災によって、残る9台が焼失してしまったという歴史を持っています。そのため、クラシックジャガーの中でも最も希少なモデルの一つとなっています。

抜群に美しく、優雅ながらスポーティーなエクステリア

Jaguarといえば、歴史的にも数多くの美しい名車を生み出してきたというイメージが定着しています。Jaguarの名車の中で最も美しいと言われている”E-TYPE”や現代のJaguarのスポーツカーである”F-TYPE”などが有名です。Jaguar・XKSSも例に漏れず非常に優雅で美しいスタイルを持っています。ベースとなった”D-TYPE”と同様のエクステリアを持っているJaguar・XKSSは、50年代のクラシックカーのトレンディなデザインで、フロントからリアまでの流れるようなラインが魅力的です。ボディにはマグネシウム合金が使用され、車両重量は920kgという超軽量に。ホイールアーチの盛り上がりと、その先端に取り付けられた大きめのフロントライトなど、時代を感じさせつつも、どこか近未来的で流麗かつスポーティーな印象となっています。

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ル・マンを制した"D-TYPE"譲りの走り

Jaguar・XKSSのベースとなったレーシングカーである”Jaguar D-TYPE”は、1955から1957年の3年連続でル・マンを制したマシンとした知られています。そのため、Jaguar・XKSSもそのDNAを引き継いでおり、3.4リッターの直列6気筒エンジンは、262hpものパワーを発揮します。もちろんFRで、4速MTのトランスミッションが組み合わせられました。さらにブレーキには、ダンロップ製の4輪ディスクブレーキが採用されていました。D-TYPE譲りのパフォーマンスで、Jaguar・XKSSは、公道走行できるレースカーであるといえます。

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2016年に蘇る9台の”Jaguar・XKSS”

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2016年、Jaguarによって発表されたアナウンスが話題を呼びました。それは、消失した9台のJaguar・XKSSを復活させるというアナウンスです。60年ぶりに復活したJaguar・XKSSは、当時と全く同じ製造方法で、全く同じエンジンなどにパフォーマンス面からエクステリア、そしてインテリアまで再現されています。製造はすべて手作業で行われるため、ジャガーによれば1台あたり1万時間を要するといわれています。また、価格は約100万ポンドと非常に高額ですが、シャシー番号は往年の番号に続く数字となるなど粋な計らいもある新しいJaguar・XKSSの価値を考えれば、それほど高額ではないのかもしれません。

スティーブ・マックイーンも惹きつけた”Jaguar・XKSS”

Jaguarの名車の一つであるJaguar・XKSSについて紹介してきました。Jaguar・XKSSは、あのスティーブ・マックイーンも一台所有していたと言われているモデルで、その希少性や美しいスタイリングは、現在も色あせない魅力となっています。また、2016年から残る9台の製造が始まったことからも、今後も話題になること間違いなしでしょう。

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tenikoh
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高級車の記事をメインに、資産運用についても紹介していきます。

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